無極調(diào)速減速機保養(yǎng)：
1)無極調(diào)速減速機使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥，無極調(diào)速減速機表面應(yīng)保持清潔，進風口不應(yīng)受塵土、纖維等阻礙。
2)當無極調(diào)速減速機的熱保護連續(xù)發(fā)生動作時，應(yīng)查明故障來自電動機還是超負荷或保護裝置整定值太低，解決故障后，方可投入運行。
3)應(yīng)保證無極調(diào)速減速機...

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正確的安裝，使用和維護重型行星齒輪減速機，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝重型行星齒輪減速機時，請務(wù)必嚴格按照下面的安裝使用相關(guān)事項，認真地裝配和使用。
安裝前確認電機和重型行星齒輪減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機...

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F系列減速機具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠。F系列減速機承受過載能力高，能耗低，性能優(yōu)越，F(xiàn)系列減速機效高達95% 以上，振動小嗓音低，節(jié)能高。F系列減速機齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電極，形成了電極...

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K系列減速機具有以下特點：
1.中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
2.齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。
3.齒輪采用優(yōu)異高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達標準6級。
4.K系列減速機傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。 ...

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K系列減速機是多級斜齒輪的組合，比單級蝸輪減速機具有更高的效率。K系列減速機是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計的，有極其多的電機組合，安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，具有高雙轉(zhuǎn)矩效率與高壽命齒輪，備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式. k系列減速機的技術(shù)參數(shù)：k系列減速機輸出轉(zhuǎn)速：0.1~530 k系...

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1、K系列減速機具有高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。
2、模塊化設(shè)計?；緟?shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。
3、型式多樣化，...

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AB系列行星減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過AB系列行星減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的AB系列行星減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速 效果，大小 齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
AB...

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行星減速機的主要特點介紹:
一、高速比和傳動，效率在90%以上，如果采用多級傳動，減速比更大。
二、結(jié)構(gòu)緊湊體積小.由于采用了行星傳動原理，輸入軸與輸入軸在同一軸心上，所以結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。
三、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低.齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平穩(wěn)的機理，使振動和噪聲...

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工業(yè)齒輪箱的冷卻方式有好幾種，下面小編為大家簡單介紹一下，減速機常用的幾種冷卻方式：
1，使用冷卻風扇。 安裝時，在輸入軸端安裝一個冷卻風扇，對著齒輪箱的箱體吹。
這里要說的一點，L3的長度有兩種，現(xiàn)在看到的這種是帶風扇的，長度長一些，另一種是不帶風扇的。
2，冷卻盤管。 ...

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減速機適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門。下面小編為大家介紹一下減速機潤滑更新日期吧！
減速機潤滑更新日期：
不論是無級變速機、蝸輪減速機、斜齒輪減速機、擺針輪減速機等減速機在使用定期限后，需要更...

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k系列減速機我們又稱弧齒錐齒輪減速機，k系列減速機擁有噪聲較低，使用壽命長，傳動比覆蓋范圍廣，分配精細合理等特性。
k系列減速機的輸入方式：可電機直聯(lián)、皮帶連接、齒輪連接、聯(lián)軸器連接、鏈輪連接等多種連接方式。輸出方式：可實心軸輸出亦可空心軸輸出。安裝形式有底腳安裝、扭力臂安裝、...

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根據(jù)減速機齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動。
通常一對嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS，稱為硬齒面齒輪，否則即稱為軟齒面齒輪。
根據(jù)齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動。選擇那種齒輪傳動要...

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