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伺服行星減速機(jī)廠家詮釋行星減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)

時(shí)間:2014-3-15 點(diǎn)擊:3802次

    減速機(jī)產(chǎn)品之中有一款聞名于大江南北的減速機(jī),大家是否猜得到?沒錯(cuò)!必然是行星減速機(jī)!行星減速機(jī)如此必有它不同之處,我們來看看伺服行星減速機(jī)廠家解說對(duì)于行星減速機(jī)與其他減速機(jī)之間不同之處。

    回程間隙小、精度較高,3行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊。使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。

    把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。

--減速機(jī)的作用

扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,1降速同時(shí)提高輸出扭矩。但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。2速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量。

--減速機(jī)的種類

一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。

--罕見減速機(jī)的種類

可以有較大的減速比,1蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能。輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。

但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,2諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳送運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的體積不大、精度很高。剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

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