我們所要了解的是蝸輪蝸桿減速機(jī)、鋁殼蝸輪減速機(jī)和WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)這三款設(shè)備，實(shí)際上渦輪減速機(jī)及渦輪蝸桿減速機(jī)就是蝸輪蝸桿減速機(jī)，而多數(shù)情況人們將"渦"字錯(cuò)打成了"蝸"字。因此有部分人也會(huì)習(xí)慣的將蝸輪蝸桿減速機(jī)中的"渦"字打成"蝸"字．隨著時(shí)間的推移，人們已經(jīng)習(xí)慣使用原本的打了的"蝸"字了。下面我們來(lái)看看減速機(jī)的原理。
簡(jiǎn)單的講,就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了.
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。
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