無(wú)極調(diào)速減速機(jī)  我們都知道，減速機(jī)是通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置來(lái)降低電機(jī)（馬達(dá)）轉(zhuǎn)速，如常見(jiàn)的齒輪箱減速，渦輪蝸桿減速等。
　 而變頻器是通過(guò)改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)（馬達(dá)）速度調(diào)節(jié)的目的。 通過(guò)變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，可以達(dá)到節(jié)能的目的。但是一般在0--50hz范圍內(nèi)變頻電機(jī)能實(shí)現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速，在50--100HZ范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)恒功率調(diào)速，且都是無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍廣。
   因此，我們可以得知，減速機(jī)調(diào)速范圍更廣（減速比），但是一般都不是無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速后電機(jī)的很多物理、電氣參數(shù)都能延續(xù)，除轉(zhuǎn)速外損耗小。而采用變頻器調(diào)速能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，但調(diào)速范圍受限制（只能在3--100hz內(nèi)調(diào)速），調(diào)速時(shí)很多電氣參數(shù)受到影響，并不能保障電動(dòng)機(jī)原來(lái)的各種極數(shù)參數(shù)，且發(fā)熱比較嚴(yán)重。