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【伺服齒輪減速機(jī)】配置小知識(shí)!

時(shí)間:2015-10-12 點(diǎn)擊:3600次

伺服齒輪減速機(jī)http://www.ahtchd.com/products-detail.asp?cpid=63的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí),注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī) ,這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)受到損壞。
伺服齒輪減速機(jī)的裝配:
認(rèn)真察看伺服齒輪減速機(jī)廂體內(nèi)各零部件的構(gòu)造及地位.從察看中考慮以下題目:
1、對(duì)軸向游隙可調(diào)的軸承應(yīng)怎樣停止調(diào)解 軸的熱收縮怎樣停止賠償
2、卸下軸承蓋;將軸和軸上零件隨軸一同從箱座掏出,按公道的次第裝配軸上零件.
3、為了使光滑油經(jīng)油溝落伍入軸承,軸承蓋的構(gòu)造應(yīng)怎樣計(jì)劃 在何種前提下轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的內(nèi)側(cè)要用擋油環(huán)或封油環(huán) 其感化道理,結(jié)構(gòu)和裝置地位怎樣
4、丈量實(shí)行內(nèi)容之3所列的有關(guān)尺寸,并記載于表.
5、軸承是怎樣停止光滑的 如廂座的分離面上有油溝,則廂蓋應(yīng)接納如何的響應(yīng)構(gòu)造才干使廂蓋上的油進(jìn)入油溝 油溝有幾種加工辦法 加工辦法差別時(shí),油溝的外形有何差別。
按原樣將伺服齒輪減速機(jī)裝置好.裝置時(shí)按先外部后內(nèi)部的公道次第停止;裝置軸套和轉(zhuǎn)動(dòng)軸承時(shí),應(yīng)留意偏向;應(yīng)留意轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的公道拆裝辦法.經(jīng)引導(dǎo)教員查抄后才干合上箱蓋.裝置上,下箱之間的銜接螺栓前應(yīng)先裝置好定位銷釘.
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