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解析T系列轉(zhuǎn)向器

時間:2014-9-25 點擊:3232次

T系列轉(zhuǎn)向器動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加一套動力輔助裝置組成的。轉(zhuǎn)向油泵6安裝在發(fā)動機上,由曲軸通過皮帶驅(qū)動并向外輸出液壓油。轉(zhuǎn)向油罐有進、出油管接頭,通過油管分別與轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)向控制閥2聯(lián)接。轉(zhuǎn)向控制閥用以改變油路。機械轉(zhuǎn)向器和缸體形成左右兩個工作腔,它們分別通過油道和轉(zhuǎn)向控制閥聯(lián)接。當汽車直線行駛時,轉(zhuǎn)向控制閥2將轉(zhuǎn)向油泵6泵出來的工作液與油罐相通,轉(zhuǎn)向油泵處于卸荷狀態(tài),動力轉(zhuǎn)向器不起助力作用。當汽車需要向右轉(zhuǎn)向時,駕駛員向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)向控制閥將轉(zhuǎn)向油泵泵出來的工作液與R腔接通,將L腔與油罐接通,在油壓的作用下,活塞向下移動,通過傳動結(jié)構(gòu)使左、右輪向右偏轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)右轉(zhuǎn)向。向左轉(zhuǎn)向時,情況與上述相反。

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T系列轉(zhuǎn)向器

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